Luftanija e re e Kinës është e fuqishme, por jo një "lojtar që ndryshon lojën"
Muajin e kaluar Kina nisi - që do të thotë e depozituar në ujë për herë të parë - aeroplanmbajtësen e saj më të fundit, Type 003.
E quajtur Fujian, aeroplanmbajtësja e tretë e Kinës tani do t'i nënshtrohet disa testeve para se të bëhet e denjë për betejë në vitin 2025. Pjesa më e madhe e Fujian është më e madhe se paraardhësit e tij, një transportues sovjetik i riparuar dhe një version i përmirësuar, i ndërtuar në Kinë, i të njëjtit dizajn.
Lloji 003 është i pajisur me katapulta - që thuhet se janë elektromagnetikë dhe jo me avull - kështu do të jetë në gjendje të trajtojë avionë me ngarkesë më të rëndë se paraardhësit e saj.
Ndërtuesit e anijeve kineze dhe Marina e Ushtrisë Çlirimtare Popullore (PLA Navy) kanë vlerësuar se janë një hap larg drejt barazisë me Marinën e SHBA-së në aviacionin transportues. Ndërsa nuk është ende atje se ku ata mendojnë, Fujian përmban teknologji që tashmë janë të gjetura në transportuesin më të fundit të SHBA-së, në klasën Ford, aeroplanmbajtëse, e cila gjithashtu ka një sistem lëshimi dhe rikuperimi elektromagnetik.
Dhe për sa i përket shkallës fizike, përmasat e tipit 003 janë ato që do të prisnit nga një supertransportues amerikan, diku në intervalin 80,000-100,000 ton kur ngarkoni një komplet të plotë të avionëve, anëtarëve të ekuipazhit dhe dyqaneve dhe municioneve. Madhësia ka rëndësi për arsye të krenarisë kombëtare si dhe efektivitetit luftarak. Në fund të fundit, Kina duhet të ketë më të madhen dhe më të madhen nga gjithçka, siç i ka hije statusit qendror të vetë-emëruar në Azi dhe në botë.
Çfarë do të thotë debutimi i Fujian në aspektin operacional dhe strategjik?
Epo, ndoshta mbetet rasti që transportuesit kinezë, avionët taktikë dhe anijet luftarake mbeten disi prapa homologëve të tyre amerikanë dhe aleatëve për nga masat teknologjike. Është e vështirë të thuhet me siguri jashtë sferës së klasifikuar, ku specialistët e inteligjencës u lejojnë ushtrive armiqësore një kontroll të ngushtë me shpresën për të vlerësuar aftësitë e tyre.
Në fund të fundit, sistemet e armëve janë kuti të zeza në kohë paqeje. Ju mund të inspektoni pamjen e jashtme të një platforme, por nuk mund të shikoni në brendësi të saj për të parë se çfarë e bën atë të shëndoshë. Pa këtë opsion, ju jeni të detyruar të vlerësoni se sa e aftë është një aeroplanmbajtëse duke monitoruar performancën e saj në manovra dhe ushtrime në kohë paqeje.
Ashtu si çdo hipotezë tjetër, aeroplanmbajtësja e re e Kinës duhet t'i nënshtrohet provave në terren për të vlerësuar vlerën e saj.
Duke lënë mënjanë çështjet teknologjike, Fujian do të shënojë një moment historik të rëndësishëm për Marinën PLA.
Të kesh tre transportues në inventar do t'i sigurojë mbikëqyrësit detarë kinezë se do të kenë një në det ose gati për det në çdo kohë, nëse zgjedhin të përdorin këtë opsion.
Aeroplanmbajtësja Fujian nuk shihet si një "lojtar që mund të ndryshojë lojën" në Paqësorin Perëndimor, kryesisht sepse transportuesi do të përballet ende me sfida gjeostrategjike të manifestuara në zinxhirin e parë ishullor të pushtuar nga armiqtë e mundshëm.
Derisa Kina të mund të thyejë zinxhirin, perspektivat e saj detare do të mbeten të kufizuara.
Shkurtimisht, ardhja e transportuesit të ri të Kinës së bashku me trajektoren e ndërtimit të bazës në Kamboxhia garanton një vështrim të afërt nga analistë të inteligjencës amerikane dhe aleate dhe tashmë vëmendja i tyre është atje. /Nacionale/
