Max Verstappen triumfon në Italian Grand Prix, tanimë shumë afër titullit kampion
Max Verstappen i Red Bull i shkaktoi një humbje në shtëpi Charles Leclerc dhe Ferrarit në Çmimin e Madh të Italisë për të vazhduar udhëtimin e tij drejt titullit të dytë.
Verstappen mundi Leclerc pasi skuadra italiane provoi një strategji të çuditshme me dy ndalesa, duke i dorëzuar dy herë epërsinë holandezit në rrugën për fitore.
Fitorja e 11-të e Verstappen këtë vit e vendos atë 115 pikë më shumë se Leclerc dhe do të thotë se ai mund të fitojë kampionatin në garën e ardhshme në Singapor.
George Russell i Mercedes zuri vendin e tretë, përpara Ferrarit të Carlos Sainz dhe Mercedesit të Lewis Hamilton, të cilët të dy luftuan deri në fund për këtë pozitë.
Si Verstappen mundi Leclerc në shtëpi
Verstappen drejtoi një tjetër garë të përsosur, duke u ngjitur shpejt nga pozita e shtatë pas një dënimi për përdorimin e tepërt të motorit për të qenë i dyti pas pesë xhirove.
Ai u afrua më shumë me Leclerc derisa një makinë virtuale e sigurisë u vendos në xhiron e 12-të kur Aston Martin i Sebastian Vettel u prish në vozitje.
Ferrari vendosi të luante kumar në një ndalesë, duke shpresuar të përfitonte nga koha e kursyer duke bërë një gjë të tillë nën kujdes, megjithëse ata ndaluan ndërsa makina virtuale e sigurisë (VSC) po mbaronte, kështu që nuk përfitoi shumë nga ai rrezik i ndërmarrë.
Verstappen, megjithatë, vazhdoi garën e tij të planifikuar dhe nuk hyri për ndalimin e tij për goma deri në xhiron e 25-të.
Verstappen doli 10 sekonda larg Leclerc dhe shpejt filloi t’i afrohej Ferrarit. Brenda shtatë xhirove, ai kishte hequr epërsinë në më pak se pesë sekonda dhe dukej i sigurt për të kapur dhe kaluar Leclerc.
Por Ferrari thirri Leclerc përsëri në xhiron e 33-të, duke ndryshuar në goma të buta, duke shpresuar që të mbyllej me Verstappen gjatë 18 xhirove të mbetura.
Por ai doli 20 sekonda prapa dhe bëri pak përparim përpara se një makinë e plotë sigurie të vendosej me pesë xhiro përpara, kur McLaren i Daniel Ricciardo u prish me një problem motori dhe ndaloi në kthesat e Lesmos.
Të gjithë në ekipin e Hamilton u përballën për goma të freskëta, por zyrtarëve iu mbaroi koha për të rifilluar garën dhe ajo përfundoi nën makinën e sigurisë.
Do të ketë pyetje se pse makina e sigurisë fillimisht mori Russell në vend të Verstappen, pse u desh kaq shumë kohë për të kryer procedurat e kërkuara për të rifilluar garën dhe pse zyrtarët nuk mund ta kishin vënë flamurin e kuq në garë dhe të shkonin për një rikthim -start dhe sprint të shkurtër drejt flamurit.
Cilat janë matematikat për titullin kampion?
Për të fituar titullin, Verstappen duhet të largohet nga Singapori pas tre javësh duke prirë me të paktën 138 pikë mbi vendin e dytë.
Kjo do të thotë se ai do të duhet të fitojë garën me Leclerc, që të shpallet kampion menjëherë atje.
E para prej këtyre ngjarjeve duket pothuajse e pashmangshme pasi Verstappen ka marrë kontrollin total të këtij sezoni dhe ai dhe Red Bull kanë krijuar një avantazh të tillë që duket se janë pothuajse të pamposhtur.
Por Leclerc do të mendohet të përfundojë në podium në një pistë që duhet t'i përshtatet Ferrarit, duke supozuar se ai nuk do të ketë probleme teknike gjatë garës së Singaporit.
